幕墙资讯:浅谈高层建筑火灾特点及处置高层建筑火灾对策

   更新日期:2024-01-27     来源:建材之家    作者:玻璃之家    浏览:38    评论:0    
核心提示:高层建筑火灾,使我们消防部队感受到了前所未有的压力,如何成功处置高层建筑火灾,已成为消防队伍面临的重大课题。关键词:蔓延、疏散、扑救、供水随着我国社会经济的发展和城市人口的持续增长,土地资源的紧缺,促使城市建筑日趋向高空延伸,城市构造随之高层化,高层建筑也越来越多。它既有节约城市用地和丰富空间造型等优点,也存在火灾危害性大的问题。2009年2月9日,北京市朝阳区央视北配楼发生火灾,造成1名消防人员

幕墙资讯:上海中心大厦入围“中国当代十大建筑”

推荐简介:上海中心大厦入围“中国当代十大建筑”,上海中心大厦,是上海市综合物业发展计划的一部份。该项目位于上海陆家嘴核心区Z3-2地块,东泰路、银城南路、花园石桥路交界处,地块东邻上海环球金融中心,北面为金茂大厦。上海中心大厦入围“中国当代十大建筑”建筑位置:陆家嘴金融中心区Z3-2地块建筑面积:57万平方米......
玻璃之家讯:高层建筑火灾,使我们消防部队感受到了前所未有的压力,如何成功处置高层建筑火灾,已成为消防队伍面临的重大课题。  关键词:蔓延、疏散、扑救、供水  随着我国社会经济的发展和城市人口的持续增长,土地资源的紧缺,促使城市建筑日趋向高空延伸,城市构造随之高层化,高层建筑也越来越多。它既有节约城市用地和丰富空间造型等优点,也存在火灾危害性大的问题。2009年2月9日,北京市朝阳区央视北配楼发生火灾,造成1名消防人员牺牲;2010年11月15日,上海市静安区胶州路728号教师公寓发生重大火灾,大火致50多人遇难;2011年2月3日,被称为东北第一高的沈阳皇朝万鑫五星级酒店突然发生火灾,火灾损失30亿。这一起起高层建筑火灾,使我们消防部队感受到了前所未有的压力,如何成功处置高层建筑火灾,已成为消防队伍面临的重大课题。我们应该从高层建筑火灾日见增多的趋势中,清醒的看到高层建筑自身潜伏着火灾隐患的严重性,看到火灾造成的后果的残酷性和技术装备的局限性。对此,结合当前我国高层建筑消防工作的现状,借鉴国内和国外高层建筑火灾的案例,如何才没能做好高层建筑灭火救援工作。  一、高层建筑火灾的特点  (一)火势蔓延速度快  高层建筑固有的建筑结构形成的特殊性。楼内上下贯通的竖井,如楼梯间、电梯井、垃圾道、电缆井、排风管等,其横截面之和约占整个楼层面积的5%,在火灾条件下犹如一座座高耸的烟囱,形成抽拔力加剧火势蔓延,燃烧猛烈,蔓延迅速。据测定,在火灾初期阶段,因空气对流,在水平方向烟气扩散速度为0.3米每秒,在火灾燃烧猛烈阶段,各管井烟气扩散速度则可达3至4米每秒,500摄氏度以上的热烟所到之处,既使可燃物起火而蔓延。按照建筑学测定,在10米高处的风速为5米/秒。而在60米高处的风速为12.3米/秒,在90米高处的风速为15米/秒。由于建筑物高处的风力作用,使燃烧所需的氧气供应充分,火场热对流加快,加之楼内外的温度增大,“烟囱效应”也随之增强,燃烧愈来愈猛烈,火势蔓延速度加快,极易使整幢建筑形成立体火场。另外,火势突破建筑外墙门窗向上层卷曲蔓延,甚至呈跳跃式向上蔓延。现代高层建筑的装饰材料中高分子材料。如塑料、聚合材料等被广泛使用,在火灾条件下,这些材料除了产生常见的一氧化碳、二氧化碳等有毒气体外,还能产生氯化氢、氰化氢等剧毒气体而致人死亡。  (二)火灾扑救难度大  高层建筑发生火灾时,其烟火蔓延扩散途径主要有三个方面,即楼梯系统、管道系统和外部系统。一般采用内外结合的方式灭火,即登高消防车户外射水和救援人员内攻近战相结合。  高层火灾扑救过程中,登高消防车也不是万能的,首先,世界上现有登高消防车最高约130米,而国内最高的云梯车只能举高101米,实际使用中,通常消防云梯车只能升至限定值的80%左右,但当今超高层建筑比比皆是,远远高出云梯车的灭火能力范围。其二,户外射水灭火存在局限性,只适用于建筑外部着火,若建筑内部着火,一味外部射水可能使火势蔓延,形成“赶火烧”的局面。  内攻近战过程中,高层建筑电梯易受火势侵袭,有时不能使用;从楼梯登楼不仅速度慢、体力消耗大,而且可能与疏散人群发生挤撞,既影响疏散速度,又延缓登高速度;一旦楼梯被烟火切断,登高会更加困难。使用建筑内部消防设施非常重要,但是在很多高层火灾案例中都存在建筑内部消防灭火设施不起作用火灾初期阶段没有报警系统或是报警系统损坏从而导致没有在起火的第一时间报警,没有水喷淋系统及时堵控火势,没有分隔设施阻止烟火的扩散,从“清剿火患”工作中反映出,高层建筑内部的消防设施运行完好率普遍较低,满足不了火灾应急使用。  (三)人员疏散困难  高层建筑的特点:一是层数多,垂直距离长,人员集中,疏散到地面或其他安全场所的时间长,加之,发生火灾时由于各竖井空气流动畅通,火势和烟雾向上蔓延快,增加了疏散的难度。美国消防标准,平均约4栋高层建筑配备一辆举高车,我国的举高车数量极少,有些城市甚至没有配备,并且从实际出发,举高消防车也不能满足安全疏散和扑救的需要。普通电梯在火灾时因不防烟火或停电等原因而无法使用,因此,多数高层建筑安全疏散主要是靠楼梯,而楼梯间内一旦窜入烟气,就会严重影响疏散,建筑内的人员极难在短时间内撤离,因此会出现大规模的群死群伤情况。  二、高层建筑火灾处置的几点思考  说起高层建筑火灾的扑救,往往只是笼统地论述高层建筑火灾的特点、灭火战术技术措施和注意事项。我们感到仅仅这样是不够的,必须进一步深化、细化,针对不同情况研究高层建筑火灾扑救。高层建筑发生火灾,从灭火战术的角度来讲,有两个问题至关重要:一是建筑高度。同样是高层建筑,30米高和90米高应该是两个概念,火灾危害和特点都有差别;从超高层建筑来看,100余米和300至400米高的建筑根本无法相提并论。  30米高度的建筑,消防队员徒手登楼也可迅即到达指定位置;90米高度徒手登楼就相当艰难,需要用举高消防车,或经过艰苦的攀登进入楼内向上进攻,当然也可以用举高消防车向这一高度喷水;100余米的超高层建筑,努力克服困难,尚能组织消防官兵登楼作战或组织移动设施供水;300米以上则高不可攀,似乎只能是望火兴叹。因此,高层建筑要按90米、60米、30米等不同高度,超高层建筑要按150米以下,200至300米,300米以上几个高度分别对待,研究不同高度的火灾特点,以及采取的灭火战术措施和注意事项。  不同层次的起火燃烧层。高层建筑起火燃烧层不同,其火灾发展蔓延趋势、火灾危害和扑救难度就完全不同。我们可以把高层建筑起火燃烧层分成上、中、下三个不同层次,或者说可以分成3层左右、10层、20层和30层几个层次;超高层建筑的起火燃烧层也可能很低,也可能在中下部,也可能在中部、中上部,甚至顶部。燃烧在下部较低楼层,作战行动比较好部署,控制火势也比较方便,有多种渠道可以到达燃烧层上部实施堵截;但下部的火势最危险,如果控制不住,最有可能快速向上发展蔓延,造成难以收拾的局面和重大的损失。燃烧层在上部甚至顶层,灭火作战行动的展开较为艰难;但火势的发展蔓延受到限制,已经没有向上蔓延的空间,重点是通过相关途径快速到达起火层下层(有条件时到达起火层上层)实施进攻,及时扑灭燃烧层火势。  如广州白云宾馆28层(顶层)火灾,消防队伍到场后,先到达22层设立前沿作战阵地,然后组织兵力向27层冲击,水枪打击28层火势,只用21分钟就将火势扑灭。值得注意的是,顶层一般都会设置大空间结构,如会议厅、餐厅等,在一定时间的猛烈燃烧下,大空间建筑强度容易丧失而发生垮塌顶层结构垮塌变化,会引起一连串的连锁反应,甚至出现层层因超重、结构松动而逐层塌方的局面,务必引起充分注意,因此要抓紧时机,尽早扑灭顶层火势。至于中部起火燃烧层的处置,情况更为复杂,高层建筑的中部比较好处理,灭火力量能较快抵及,举高消防车在中部也能控制;超高层建筑的中部就是一个不确定因素,不同高楼的中部,差距很大,灭火展开难度不能同日而语,需要我们认真考虑,去研究分析不同高度的险情、困难和可采取的措施。
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